Mesurer la qualité des biocarburants en temps réel améliore la rentabilité des centrales électriques

Installation INRAY

Les biocarburants se caractérisent par des variations de qualité, notamment en termes d'humidité et d'impuretés. Ces variations de qualité posent des défis pour le fonctionnement des centrales électriques et le prix du carburant. La qualité du biocarburant se reflète dans la facilité d'utilisation, l'efficacité et les coûts d'entretien de l'usine. Il est possible de résoudre ces problèmes en utilisant la mesure en temps réel de la qualité du carburant.

El Scanner FUELCONTROL par Inray Oy Ltd il utilise la technologie des rayons X, qui permet de mesurer la qualité du carburant directement sur le convoyeur de la même manière que les bagages sont scannés dans les aéroports. Vous pouvez analyser l'humidité, la taille des particules, le débit volumique et la teneur en corps étrangers en temps réel. La méthode a été vérifiée par le Danish Technological Institute (DTI) et l'ETA-Danmark.
 

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FUELCONTROL – principe de mesure par scanner

Processus de mesure entièrement automatique

Lorsque le camion arrive à l'usine, le système de contrôle de l'usine donne au scanner un message de démarrage, qui contient les informations nécessaires sur la charge du camion à mesurer, telles que le numéro d'identification, le nom du fournisseur et le type de carburant. Après cela, la mesure commence et les données de mesure en temps réel sont transmises à la salle de contrôle. Lorsque la totalité de la charge a été mesurée et que les informations sur le poids de la charge sont disponibles, le contenu énergétique de la charge est calculé et l'information est envoyée au système de gestion du carburant. De plus, l'élimination des corps étrangers nocifs du processus peut être entièrement automatisée - c'est ce qui est utilisé dans diverses centrales électriques.

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FUELCONTROL Emplacements d'installation possibles du scanner 

Cas de succès

Scanner FUELCONTROL il est largement utilisé en Finlande dans les centrales thermiques et électriques de la classe de taille 50 - 400 MWth. L'une d'entre elles est la centrale multicombustible de Turun Seudun Energiantuotanto Oy (TSE), qui a été achevée en 2017 et produit 2950 XNUMX GWh par an d'électricité et de chaleur. L'usine utilise des résidus forestiers, des copeaux de bois, des écorces, de la sciure de bois, des souches et du bois recyclé. En plus des biocarburants, l'usine utilise également de petites quantités de tourbe et de charbon. La majeure partie du carburant provient des zones voisines par camion, mais une quantité croissante de carburant provient des livraisons par bateau de la région de la mer Baltique.

À l'origine, l'usine disposait d'un équipement d'échantillonnage automatique pour le contrôle de la qualité du carburant, avec lequel des échantillons étaient prélevés sur chaque charge et leur humidité et leur pouvoir calorifique étaient analysés en laboratoire. TSE a souhaité développer davantage son contrôle qualité des carburants et, depuis 2019, le contrôle qualité des biocarburants est réalisé avec des scanners FUELCONTROL. Avec ce changement, la centrale électrique dispose d'informations plus précises sur l'humidité et la quantité de corps étrangers dans chaque charge, de sorte qu'il est devenu plus facile et plus rapide de donner des informations aux fournisseurs de carburant. De plus, le temps de travail des opérateurs a été libéré pour un travail plus productif.

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Turun Seudun Energiantuotanto Oy : Processus de livraison de déchargement de copeaux de bois en centrale.


Résumé

La concurrence pour les biocarburants s'intensifie, ce qui signifie qu'il existe une pression pour utiliser de nouvelles fractions et des biocarburants de moindre qualité. Cela crée souvent des défis pour la manutention du combustible et les équipements de combustion, ainsi que pour la disponibilité et l'efficacité des centrales électriques. En utilisant la mesure de la qualité du carburant en temps réel, les carburants de qualité inférieure peuvent être utilisés de manière plus sûre et plus contrôlée et les qualités inférieures peuvent être rejetées avant qu'elles ne puissent endommager l'équipement. Scanner FUELCONTROL a prouvé ses avantages dans diverses centrales électriques au cours des dernières années. 

Cette année, de nombreuses centrales électriques nordiques utilisent cette technologie, comme Hélène Vuosaari (centrale thermique de 260 MWth), Tampereen Sähkölaitos (200 MWth cogénération), DIN Forsyning Danemark (centrale thermique de 60 MWth), Kaukaan Voïma (400 MWth) et Flammes (centrale de cogénération de 89 MWth).

 
Inray Oy Ltd a été fondée en 2009 pour développer des systèmes de mesure qui utilisent la technologie des rayons X pour améliorer le fonctionnement de la production d'énergie, des bioraffineries et des usines de pâte à papier. Les systèmes FUELCONTROL® d'Inray sont largement utilisés dans les centrales thermiques et électriques de différentes tailles pour assurer un fonctionnement efficace de l'installation. Inray a des bureaux à Mikkeli (Finlande) et à Malaga (Espagne).